Hidrolik Sistem Parçaları ve Görevleri: Tank, Pompa, Valf, Silindir ve Fazlası
Yayın: 24.08.2019 · Güncelleme: 25.10.2026
Yayın: 24.08.2019 · Güncelleme: 25.10.2026
Hidrolik sistem, sıkıştırılamayan bir sıvının (hidrolik yağ) basınçla enerji aktarmasına dayanır. Kapalı bir kaptaki sıvıya uygulanan basınç her yöne eşit dağılır (Pascal yasası); bu sayede küçük bir kuvvetle çok büyük yükler kaldırılabilir, tutulabilir ve taşınabilir. Bir hidrolik sistemi oluşturan başlıca parçalar ve görevleri şunlardır.
Tank yalnız yağın depolandığı bir kap değildir. Yağın soğumasını, içine karışan havanın ayrılmasını ve kirleticilerin dibe çökmesini de sağlar. Tank boyutlandırılırken silindirlerin hacmi hesaba katılmalıdır: silindirler açıkken tankta yeterli yağ kalmalı, kapandıklarında yağ taşmamalıdır. Yağ seviyesi bir gösterge ile kolayca izlenebilmelidir.
Hidrolik sistemlerin en büyük düşmanı kirliliktir; toz, metal parçacıkları ve su, arızaların büyük bölümünün kaynağıdır. Başlıca filtre tipleri:
Hava filtresi (havalandırma kapağı) ve mıknatıslı ayırıcılar da yağın temiz kalmasına yardımcı olur. Filtrelerin zamanında değiştirilmesi, pompa ve motor ömrünü doğrudan belirler.
Pompa, motordan aldığı mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye çevirir ve sistemi besler; bu yüzden sistemin kalbidir. Başlıca tipleri dişli, paletli ve pistonlu pompalardır; sabit ya da değişken deplasmanlı olabilirler. Ayrıntılar için: değişken deplasmanlı pompa, pistonlu pompa çeşitleri, paletli pompa.
Valfler yağın yönünü, basıncını ve debisini kontrol eder. Yön kontrol valfleri yağı istenen silindire ya da motora yönlendirir; basınç kontrol valfleri sistemi aşırı basınçtan korur ve basıncı ayarlar; akış kontrol valfleri hareketin hızını belirler. Elle, elektrikle (solenoid), pilot basıncıyla ya da oransal olarak kumanda edilebilirler. Ayrıntılar: hidrolik valf çeşitleri.
Eyleyiciler hidrolik enerjiyi yeniden mekanik işe çevirir. Silindirler doğrusal hareket üretir; tek etkili ya da çift etkili olabilirler. Hidrolik motorlar dönme hareketi üretir; dişli, paletli, orbit (gerotor) ve pistonlu tipleri vardır. Motorun devri ona gelen debiye, torku ise basınca bağlıdır.
Akümülatörler basınçlı yağı depolayarak ani debi ihtiyacını karşılar, basınç darbelerini ve titreşimleri sönümler, gerektiğinde acil durum enerjisi sağlar. Balonlu, diyaframlı ve pistonlu tipleri vardır. Ön gaz basıncı (genellikle azot) düzenli kontrol edilmelidir.
Keçeler yağın dışarı ya da bir bölmeden diğerine kaçmasını önler. Hareketli parçalar arasında dinamik, sabit parçalar arasında statik keçeler kullanılır. Malzeme (NBR, FKM/Viton, poliüretan, PTFE) çalışma sıcaklığına ve yağ tipine göre seçilir.
Hortumlar esnek bağlantı sağlar; hareketli parçalarda ve dar alanlarda montajı kolaylaştırır. Yüksek basınç için çelik tel örgü ya da spiral takviyeli hortumlar kullanılır. Borular sabit hatlarda daha düzenli, dayanıklı ve uzun ömürlüdür ama montajı daha fazla işçilik ister. Hortum ve rakorların çalışma basıncına uygun seçilmesi güvenlik açısından kritiktir.
Verimli ve uzun ömürlü bir hidrolik sistem, parçaların birbirine uygun seçilmesine ve doğru hesaplanmasına bağlıdır: pompa debisi ve gücü, silindir çapı, hat çapları, tank hacmi ve filtrasyon birlikte düşünülmelidir. Hesaplar için: hidrolik pompa gücü hesabı · hidrolik hesaplama.